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埼玉自動車大学校さんのオープンキャンパスで、ゲテちゃん で デモランしてきました。施設内の広場で、ジムカーナ と ドリフト 車庫入れ をやったのですが、さらっと 神業 を披露しちゃいましたw 学生諸君の良い思い出になってくれれば、やった...

メンバー限定ライブ配信の、冒頭無料公開ページです。 続きは、下記リンクからメンバーになると視聴できます。

Fuel Fest の会場を練り歩いて、試乗 してみたい車を探して 交渉 していたら、GT500 マシン に 東京オートサロン グランプリ車両 と、予想外の大物を ゲット できました。今ハマってる オートマドリフト の車にも OKもらえ...

FDJ エキシビションマッチへのスポット参戦ですが、ドリフト 大会に出ました！ 競技ドリフトに選手として参加するのは、約9年ぶり！（引退したわけではない） 出ようと思った理由は、1000馬力 マシンの ADVAN GR86 に乗りたかっ...

オートマドリフト 用にカスタムを進めている RCF で、筑波をアタックしてきました。 希望通りのタイムには、ちょっと遠かったですが、現状の運動性能は把握できました。 これから、ロケットバニー 三浦さんが送ってくれた エアロ をつけて、ド...

カーオブザイヤーの先生のお仕事で、発表前の SKYLINE NISMO に試乗してきました。SKYLINE 400R をベースに NISMO の味付けがされているのですが、抜群に良い仕上がりでした。ヤンチャさはなく、静かに速い。まさに大...

テスラ Y がノーマルだと乗り味が けっこう悪いのですが、何やらHKSさんが車高調を発売するかもということで、愛車のモデル Y を開発車両として貸出しました。そして、待つこと5か月w　ようやく出来上がったということで乗りにいったら、想像...

ザ・昭和の 暴走族 といえる、街道レーサー マシンに 試乗 してきました。今の若者には、この奇抜な姿はどう映るのかw　何と、これでちゃんと 公認車検 を取っている 合法仕様 で、作り込みも素晴らしく、車への愛を感じました。この車が レパ...

広島 を 飛び出し、かれこれ四半世紀。ついに フェラーリ の頂点とも呼べる ラ フェラーリ に 試乗 させていただきました。走り屋 時代には、まさか自分がこんなマシンに乗れる日が来るとは、夢にも思ってませんでした。THE MAGARI...

THE MAGARIGAWA CLUB さんのご厚意で、極上 の フェラーリ 2台に試乗させていただきました。Ferrari 308GTB 328GTB 約50年も前の車とは思えない、最高の乗り味でした。当時この性能があったら、飛び切り...

アジア初の会員制 ドライビングクラブ として誕生した THE MAGARIGAWA CLUB。 開業を目前に控えたコースで、特別に タイムアタック させていただきました。 リゾートホテル のような、おもてなし空間で、すべてが最高でした。...

RCF の加入で影が薄くなっていた 愛車 アリスト ですが、着々とカスタムを進めていました。 タービン交換で430馬力になり、強化AT を組んで、ATドリフト マシンとして進化しました。 オートマドリフト 車両が2台になりますが、こっち...

電気自動車のなかでも、馬力出しまくってる テスラ。 いったいどんぐらい速いのか!? ってことで、全 4モデル 一気乗りで ゼロヨン フル加速しちゃいました。 800馬力オーバーの モデルS は、歴代どのチューニングカーよりもヤバかった。...

西部警察 の 初代特殊車両、マシンX の本物に試乗させていただきました。 大門団長 も座ったシートで、レミントンを構えるという、 貴重な体験ができました。 これに乗ったら、スーパーZ と マシンRS も乗りたいなー。 このチャンネルの...