アクセルオート 製作の ターボ GR86 と サーキット仕様 BRZ に 飯田章 ＆ 谷口信輝 が 峠 で 試乗 。 ワインディング を気持ちよく流す二人はデモカーにどんな印象を持ったのか？ノーマル比で馬力がほぼ倍になったGR86と100キロの軽量化を図ったBRZのポンテンシャルやいかに！？
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